አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው

ዝርዝር ሁኔታ:

አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው
አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው

ቪዲዮ: አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው

ቪዲዮ: አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው
ቪዲዮ: Израиль | Маале Адумим | Город в пустыне 2024, ሚያዚያ
Anonim

በአለም ዙሪያ ስለ አውሮፕላን አደጋ ከሚቀጥለው መልእክት በኋላ የአየርሮቢያ ሞገድ አለ - በአውሮፕላን ውስጥ የመብረር ፍርሃት ፡፡ ሰዎች የመሬትን ትራንስፖርት የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን በማመን የተከፈለባቸውን ትኬቶች መልሰው መንገዶችን ይለውጣሉ ፡፡ ግን በእውነቱ ወደ አውሮፕላን አደጋ የመግባት እድሉ ከፍተኛ ነውን?

አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው
አውሮፕላኑ ለምን ደህንነቱ የተጠበቀ የትራንስፖርት ዓይነት ነው

በተለያዩ የትራንስፖርት ዓይነቶች የአደጋዎች ብዛት

በአውሮፕላን ላይ መብረር በጣም አደገኛ መሆኑን ለመረዳት ኦፊሴላዊውን ስታቲስቲክስን መጠቀሱ ተገቢ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ በ 2013 31 የአየር አደጋዎች በይፋ ተመዝግበዋል ፡፡ እነዚህ አሳዛኝ ክስተቶች የተከሰቱት ከሩስያ አውሮፕላኖች ጋር ብቻ አለመሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው ፣ እነዚህ በአጠቃላይ ለዓለም ስታቲስቲክስ ናቸው ፣ እናም የእነዚህ በረራዎች ብዛት የጭነት መጓጓዣን ያካተተ ብቻ ሳይሆን ተሳፋሪ ብቻ አይደለም ፡፡

በሞተር መንገዶች ላይ የአደጋዎች ቁጥር በጣም ከፍተኛ መሆኑ ግልፅ ነው ፡፡ ስለዚህ በይፋዊ አኃዛዊ መረጃዎች መሠረት በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ብቻ በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ላይ የተመዘገቡ 62,984 የመንገድ ትራፊክ አደጋዎች ነበሩ ማለት ነው ፣ በየቀኑ በግምት 346 አደጋዎች ፡፡

የባቡር ትራንስፖርትን በተመለከተ ፣ አኃዛዊ መረጃዎች እምብዛም የሚያሳዝኑ አይደሉም ፣ ግን ጠቋሚዎቹ ከአቪዬሽን በጣም የራቁ ናቸው። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2013 በጎርኪ የባቡር መስመር ላይ ብቻ 17 አደጋዎች ነበሩ ፣ በዚህ ውስጥ 12 ሰዎች ሞተዋል ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ በአጠቃላይ በዓለም ዙሪያ በባቡር አደጋዎች ላይ አጠቃላይ አኃዛዊ መረጃዎች የሉም ፣ ግን በአንዳንድ አገሮች ለምሳሌ በሕንድ ውስጥ ሁኔታው ከሩስያ እጅግ የከፋ ነው ስለሆነም የአደጋዎች ብዛት በፍፁም አንፃር እንደሆነ ግልጽ ይሆናል የአየር ትራንስፖርት በሀይዌዮች ወይም በባቡር መንገዶች ላይ ከተመሳሳይ አመላካች በጣም ያነሰ ነው ፡

በእርግጥ አደጋዎችን በሚተነተንበት ጊዜ የመኪናዎችን ብዛት በስፋት ማገናዘብ ተገቢ ነው ፡፡ ነገር ግን በየቀኑ የበረራዎች ቁጥር በየቀኑ ከባቡር ጣቢያዎቹ ከሚነሱ ባቡሮች ቁጥር ጋር በጣም የሚወዳደር ነው።

በተለያዩ የትራንስፖርት ዓይነቶች ላይ የአደጋው መዘዞች ከባድነት

እንደ አንድ ደንብ ከአውሮፕላን አደጋ በሕይወት የተረፉ ሰዎች የሉም ፡፡ ሆኖም ፣ ተመሳሳይ ደረቅ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት ይህ መግለጫ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም ፡፡ እ.ኤ.አ በ 2013 በተከሰከሱ አውሮፕላኖች ከሚበሩ 827 ሰዎች መካከል 311 ሰዎች ሞተዋል ፡፡ በስድስት ወራት ውስጥ በሩሲያ ውስጥ 7,801 ሰዎች የሞቱ ሲሆን ሌሎች 80,330 ሰዎች ቆስለዋል ፡፡

የባቡር ትራንስፖርትን በተመለከተ በደረጃ ማቋረጫ የመንገድ ትራፊክ አደጋዎች ከፍተኛ የሟችነት መጠን አለ ፣ ነገር ግን ባቡሩ በሚዘዋወርበት ወቅት በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ሰዎች መጠነኛ የአካል ጉዳት እና የአካል ጉዳት ደርሶባቸዋል ፡፡

ከአውሮፕላን አደጋዎች ግማሽ ያህሉ የሚከሰቱት አውሮፕላኖቹ መሬት ላይ በሚያርፉበት ወቅት ነው ፡፡ የሚገርመው ነገር ፣ ለተመሳሳይ ተመሳሳይ አደጋዎች መንስኤ ገዳይ የአውሮፕላን አብራሪ ስህተት ነው ፡፡

ምን ዓይነት መጓጓዣ አነስተኛ አደገኛ ነው

የመድን ኩባንያዎች አነስተኛውን የትራንስፖርት ዓይነት ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለመረዳት ይረዳሉ ፣ ምክንያቱም በመሬት ፣ በአየር እና በባህር ላይ የሚደርሱ የአደጋዎችን ስታትስቲክስ ዘወትር ያጠናሉ ፡፡ በባህር እና በአየር ትራንስፖርት ለሚጓጓዙ ሸቀጦች የመድን ዋስትናው በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ ማለትም ፣ ጥሩ ያልሆነ ውጤት ሊኖር ይችላል እዚህ መድን ሰጪዎች እንደ ዝቅተኛ ፡፡

ተሳፋሪዎችን በተመለከተ ደግሞ በባቡር ትራንስፖርት እና በአውሮፕላን በረራ ወቅት ዝቅተኛ መቶኛ ዋስትና ተሰጥቷቸዋል ፡፡ እና በመሬት ትራንስፖርት (የግል እና የህዝብ) ጉዞዎች ሊኖሩ ከሚችሉት የጉዞ ዓይነቶች ሁሉ በጣም አደገኛ ናቸው ተብሎ ይታሰባል ፡፡

የሚመከር: